热敏电阻的主要特性是：1.锐敏度比拟高，其电阻感温系数要比非金属大10～100倍之上；2.任务感温范畴宽，常温机件实用于-55℃～315℃，低温机件实用感温高于315℃（眼前最高可到达2000℃）高温机件实用于-273℃...

全威高科技本创造工艺容易，热敏电阻的联接性更为牢靠，导线电阻的搅扰也较小，使得其作为传感器迟钝部件时丈量精密度大为进步，且可以保障部件正在感温的环境下，使用于湿润、水上等条件，精准丈量感应。 全威高科技-薄膜热敏电阻的制...

热敏电阻的电阻值会随温度增加呈线性上升，外型为为轴向引线玻璃封装结构，具有体积小、结构坚固、外形标准化、高精度和快速反应等优点，并具有极强的稳定性、复现性，重复百万次特性曲线不变，可在高温和高湿的恶劣环境下使用，常用于通...

1 半导体热敏电阻的工作原理 按温度特性热敏电阻可分为两类，随温度上升电阻增加的为正温度系数热敏电阻，反之为负温度系数热敏电阻。 ⑴ 正温度系数热敏电阻的工作原理 此种热敏电阻以钛酸钡（BaTio3）为基本材料，再掺入适...

含镁四元系负温度系数热敏电阻材料，该电阻材料是以锰、钴、镍、镁的氧化物为原料，采用氧化物固相法制备粉体材料，粉体经干燥、煅烧、预压成型、烧结后制成。将得到的热敏电阻材料在温度150℃连续老化500h 后，阻值变化率仅为1...

一般市面大致有热电偶、白金电阻与热敏电阻三种类别。热敏电阻:精密等级较低，做为温度控制或温度保护装置 ，不适用100℃以上安定度差 。PTC 正温度系数 / NTC负温度系数 / CTR临界温度系数 ，具有开关特性的负温...

时尚的外形、百公里加速3.2秒、续航440公里，这些都是特斯拉Model S作为一款纯电动汽车所展示给人们的数据。Model S之所以能够拥有不逊于传统燃油车的性能表现，除了电动机技术之外，还要得益于特斯拉先进的电池技术...